電梯培訓設備為了配合大中專院校、技校、職業學校、職業技術學院、勞動就業培訓中心、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業和工業自動化專業課程演示實驗，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養出更多的電梯專業人才，適應電梯行業的發展需要，我公司經過深入探索研究，精心設計的。教學電梯經過技術改造后，能實現電梯電氣控制線路拆裝實踐訓練，電梯故障排查實踐訓練，電梯程序設計輸入、調試實踐訓練，為提高電梯專業課實踐教學質量提供重要保證。電梯培訓設備

　　《電梯原理與維修》課程是職業技術學院機電一體化專業開設的一門專業課，除了理論教學，實踐教學是理論實際、提高教學質量的重要手段。經過技術革新，我們繪制了一套教學電梯電氣控制原理圖和接線圖，進行了更換電氣控制箱和電氣控制線路等工作，現在教學電梯能夠完成三個實踐教學項目的訓練。

　　教學電梯模型的基本結構：

　　1、仿真電梯模型機房部分：包括曳引機、限速器、極限開關、控制柜與信號柜、機械選層器以及電源接線板等設備。

　　2、仿真電梯模型井道部分：包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等。電梯培訓設備

　　3、仿真電梯模型廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等。

　　4、仿真電梯模型轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內指層燈、轎廂照明等

　　仿真電梯模型轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩態磁性開關得到，從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關等有觸點器件控制的龐雜線路系統，優化了線路，大大地提高了系統運行的可靠性，同時也便于檢修。

　　A、限速器與安全鉗保護系統

　　當發生意外事故時，透明電梯模型轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸嚙合失靈，電機下降轉速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。

　　B、轎廂、對重用彈簧緩沖裝置電梯培訓設備

　　透明電梯模型緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹾底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。

　　C、終端極限開關安全保護系統

　　在透明電梯模型井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發生沖頂或蹲底時，終端極限開關切斷控制電路，使轎廂停止運行。

　　D、門安全觸板保護裝置電梯培訓設備

　　在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關動作，使門重新打開，避免事故發生。

　　E、門機力矩安全保護裝置

　　透明電梯模型門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物品或人夾在門中時，就增加了關門力矩，于是通過相連的行程開關使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發生。

　　F、廳門自動閉合裝置

　　電梯培訓設備教學電梯模型層門的開與關，是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合，電梯控制回路接通，此時電梯才能啟動運行。